2003/06/15 IRCでDECA GeeBeeデモフライト

2003/06/15 IRCでDECA GeeBeeデモフライト

よーたん（トルクローラー小野さん）がチームまてぃがすの面々とIRCにDECA GeeBeeのデモフライト
に来てくれました。　この機体は今年春に真ちゃんが画像データをたよりに　私が5年前　よーたんに
数分飛ばさせてもらったfun140の記憶を思い出しながらperfile（機体設定)をした　FMS DECA GeeBee
の実機とあって「やっと会える(笑)」とばかりにわくわくして飛行場にいきました。
お天気はあいにくの曇天で雨が心配でしたが風も弱くてそういう意味ではファンフライ日よりです(^^)。
駐車場でDECA GeeBeeを見ると全幅、全長の数値はそれほど大きくないですがボリュームがあってかなり
大きく見えます。　大きい割には胴体は板だし主翼が軽いので持ち運びはとても楽そうな感じです。
よーたんの説明によるとDECA GeeBeeは3m以上の大きさの大型アクロバット機と同等の飛行フィーリング
が味わえるように設計されているそうで　形は全然違うんですがその飛びを見ているとDECA GeeBeeの
周りの空気の密度が数倍に濃くなった？という印象で機体周辺の空気のまとわりつきが見えるようなそんな
感じでした。　やはりこの機体も　F.Air(The flow of air)なんですね(=^o^=) 。

DECA GeeBeeの各パーツは大きいですが構造が単純なので組み立て分解は思ったより簡単で早く
できます。　チームまてぃがす創始　ヒロポンのGeeBeeF.Airも主翼脱着式に改造されていて組み立て時間
は1分３０秒ぐらい　と早いです。　主翼をたたいて入れる(笑)あたりがメーカー製との違いでしょうか。
DECA GeeBee flight01～05　はデモフライトの模様です。　連続で撮影しましたが1ファイル2～3MBに
するために分割しています。(一つの動画クリップは2分ぐらい。）moveの画像をクリックすると再生します。

move 機体の組み立て時間はわずか1分30秒(◎_◎)。	move 分解は約1分で木製なのに精度よくｶﾁｯとはまります。	move ヒロポンのGeeBeeF.Air も組み立て式　精度が。(笑)	move DECA GeeBee flight01
move DECA GeeBee flight03	move DECA GeeBee flight03	move DECA GeeBee flight04	move DECA GeeBee flight05

動画デジカメMZ3について少し書きます。このレポートの動画はデジカメで撮影しました。
このポケットに入るデジカメの動画性能はDV並の画質があります。　長時間録画は断然DVのほうが
有利ですがwebで使うような320X240サイズの場合はメモリーが無くなるまで連続で撮影すると
マイクロドライブ(340MB)の場合は約30分撮影出来ます。　最高画質だとこの画像（動画から切り出し画像）
（重いﾑｰﾋﾞｰサンプルはここ。）ぐらいの画質があり200万画素ながら普通の静止画も大型CCDのせいで綺麗です。
フライトの動画も３倍ズームしかないこのデジカメの撮影ですがMZ3は800X600サイズから動画を生成して
いるので320X240サイズなら２倍のデジタルズーム使っても画像の劣化はなく６倍ズーム(200mm)として
使えます。　このページの画像は悪天候で原画の画質もあまり良くないですが原画14MB/1分をファイル
変換して高圧縮　1.7MB/1分にしています。　かなりファイルサイズを小さくしていますが元画像がjpegfile
なのでファイルサイズの割に高画質です。　起動も2秒ぐらいと爆速ですからメモ的な動画撮影には最適です。

なんとも面白い　チームまてぃがすのメンバー、ラジコンはこれくらい楽しく飛ばさなきゃ！という見本
のような方たちです。　ポーズも決まってます。　しかし。。あのフンドシはなんだったんだろう、
なかじまさ～ん。。。この爽やかな笑顔の下は(笑)。　iwaちゃんのF.Airも健在！　胴体の補修も誇らしげに
「F.Airはこうでなくっちゃ」って感じですね。　今日はラジマンも絶好調！こんなに木が生い茂って
いるのに飛行機が全然木のほうにむかっていきません　この飛行場は今の時期目の前の草が
ふわふわなので皆さん落としても無キズ　精神的に楽しめるでしょ。(^^)

move

webで面白キャラNO1ヒロポン特集！(笑)　爆笑の連続ですがよく見てみるといいパパさんしてますね～。
莉子ちゃんを見ているとパパさん大好きなのがよくわかります(^^)。　GeeBeeF.Airのお掃除をしている
姿なんかとてもけなげです。　うちのyakknも昔はこうでした～(笑)。

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なぜか飛行前？なのに瞬間を使っているヒロポン(笑)。

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ヒロポン先生のアクロ技個別演技指導の動画
(RCHOBBY MOVE)

大野さんのなんちゃってプライマス１４０　よーたんに無理にお願いしてm(_ _)m少し飛ばしてもらいましたが
丁度雨が降ってきて数分で着陸、この機体で大野さんが上手くできなかった背面コブラも綺麗に決まって
大野さん唖然！　よーたんが帰ったあと一生懸命背面コブラの練習をいていたというのは言うまでもありません。
この機体もそうですがホクセイのプライマス１４０は　ファンフライの飛びができるアクロ機というコンセプトで
DECA GeeBeeといい　よーたんの設計する機体はほんとうに目的がハッキリしています。
よーたんとひさびさにお話して印象に残ったのは「飛行機の設計はトータルバランスが大事」ということで
たとえばフラッターを例にとってもやたら強度をあげてもフラッターは止まらない　全体をバランス良く作れば
軽く丈夫な機体ができるということです。　F.Airなどあの形でYS63を積んでもなんともないですからこれが
ホクセイマジック（ONOマジック）ということですね。(^^)

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